Ракета Х-55, также известная как AS-15 «Kent» на Западе, представляет собой дозвуковую малогабаритную стратегическую крылатую ракету, способную совершать полет с огибанием рельефа местности на небольшой высоте. Она была разработана НПО «Радуга» под руководством главного конструктора И.С. Селезнева в соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 8 декабря 1976 года.
Основной целью создания Х-55 было обеспечение возможности поражения важных стратегических объектов противника с заранее разведанными координатами. Это оружие предназначалось для использования самолетами стратегической авиации, такими как Ту-95МС и Ту-160.
Проектирование новой ракеты было связано с решением множества технических проблем. Для достижения большой дальности полета и минимальной заметности ракеты требовалось высокое аэродинамическое качество при минимальном весе, а также большой запас топлива при экономичной силовой установке. Одним из особых технических решений стало складывание практически всех выступающих агрегатов, включая крыло, оперение, двигатель и заканчивая фюзеляжем. Это позволило создать компактный летательный аппарат, который мог быть эффективно размещен на носителе.
![](https://zvowar.ru/wp-content/uploads/2023/05/x55-2.jpg)
В 1983 году коллектив МКБ «Радуга» и Дубнинского машиностроительного завода был удостоен Ленинской и Государственной премий за создание и освоение производства Х-55. Это подтверждает высокую оценку и признание достижений в области разработки и производства этой мощной ракеты.
Производство Х-55 было развернуто на Харьковском авиационно-промышленном объединении (ХАПО) в марте 1978 года. Первая серийная ракета, изготовленная на ХАПО, была передана заказчику 14 декабря 1980 года. В 1986 году производство Х-55 было передано на Кировский машиностроительный завод, а также на Смоленский авиазавод для развертывания производства агрегатов. Эти меры позволили увеличить масштабы производства и обеспечить достаточные объемы ракет для потребностей стратегической авиации.
Х-55 остается важной составляющей стратегического вооружения России. Самолеты Ту-95МС и Ту-160, являющиеся носителями Х-55, продолжают выполнять свои задачи в области национальной безопасности и стратегического сдерживания. Ракета Х-55 доказала свою надежность и эффективность во множестве реальных ситуаций и остается одним из важных элементов стратегической обороны.
Модификации
Ракета Х-55, разработанная НПО «Радуга», имеет несколько модификаций, которые дополняют ее возможности и усиливают ее боевую эффективность. Ниже перечислены некоторые из них:
- Х-55 (изделие 120): Это базовая модификация ракеты Х-55, которая была принята на вооружение в 1983 году. Она оснащена компактной термоядерной боевой головкой с мощностью 200 Кт и предназначена для поражения стратегических объектов противника.
- Х-55СМ: Эта модификация была разработана в дальнейшем и принята на вооружение в 1987 году. Она отличается от базовой версии увеличенной дальностью полета, что позволяет ей достигать более удаленных целей. Модификация Х-55СМ также имеет улучшенную систему наведения.
- Х-555: Эта модификация Х-55 предназначена для нанесения ударов с неядерной боевой частью. Ракета Х-555 оснащена улучшенной системой наведения и способна поражать стратегические объекты с высокой точностью. Она может быть использована для применения в ситуациях, где применение ядерного оружия нежелательно.
Каждая из этих модификаций имеет свои особенности и предназначена для определенных боевых задач. Они обеспечивают разнообразные возможности для стратегической авиации, позволяя достигать целей на больших расстояниях и наносить точные удары по важным объектам противника.
![](https://zvowar.ru/wp-content/uploads/2023/05/fnyndy4wqaigufs-1024x719.jpg)
Конструкция
Ракета Х-55 представляет собой передовое стратегическое оружие, обладающее рядом уникальных технических характеристик. Прямое крыло с большим удлинением и цельноповоротное оперение обеспечивают ракете отличную аэродинамику. Важной особенностью конструкции является возможность складывания крыла и мотогондолы, а также складного оперения, что облегчает транспортировку и размещение ракеты на носителе.
Двигатель Р-95-300, разработанный под руководством главного конструктора О.Н. Фаворского, является двухконтурным турбореактивным двигателем. Он расположен на выдвижном подфюзеляжном пилоне и обладает статической взлетной тягой в диапазоне от 300 до 350 кгс. Благодаря этому двигателю, ракета Х-55 может осуществлять маневры по высоте и скорости, что делает ее маневренной и способной достичь целей на больших расстояниях.
Уникальной особенностью системы наведения Х-55 является использование инерциальной системы наведения с коррекцией местоположения по рельефу местности. Перед запуском, в бортовую вычислительную машину загружается цифровая карта местности, что позволяет ракете самостоятельно преодолевать преграды и выполнять полет в различных условиях без зависимости от длины маршрута или погодных условий. Основная система управления ракетой — электронная бортовая система управления БСУ-55, которая обеспечивает стабилизацию ракеты по трем осям, удержание скорости и высоты, а также позволяет выполнять маневры для уклонения от возможного перехвата.
Боевая часть ракеты Х-55 оснащена компактной термоядерной боевой головкой с мощностью 200 Кт. Это обеспечивает возможность поражения различных стратегических объектов, включая центры управления, военно-промышленные объекты и базы ядерного оружия. Ракета может быть установлена на носителях, таких как дальние бомбардировщики Ту-95МС и Ту-160. Носители могут перевозить несколько ракет Х-55, в зависимости от их модификации. Например, на Ту-95МС-6 может быть размещено до шести ракет, расположенных на пусковой барабанной установке МКУ-6-5 катапультного типа в грузовом отсеке самолета. У Ту-160 есть возможность перевозить либо 12 ракет Х-55СМ с дополнительными баками, либо 24 обычные ракеты Х-55, которые располагаются в двух грузовых отсеках.
![](https://zvowar.ru/wp-content/uploads/2023/05/tu-95-1536x958-3-1024x639.jpg)
Ракета Х-55, благодаря своим современным техническим характеристикам, обладает высокой точностью поражения целей и способностью эффективно выполнять задачи в рамках стратегического применения. Ее применение может быть направлено на поражение важных объектов, таких как центры управления, военно-промышленные комплексы и базы ядерного оружия. Ракета Х-55 является надежным и мощным средством стратегической атаки, способным эффективно действовать на значительные расстояния и обеспечивать нанесение серьезного ущерба противнику.
Тактико-технические характеристики ракет | Х-55СМ | Х-55 | Х-555 |
---|---|---|---|
Длина, м | 6.040 | 5.880 | N/A |
Диаметр корпуса, м | 0.77 | 0.514 | N/A |
Размах крыльев, м | 3.10 | 3.10 | N/A |
Стартовый вес, кг | 1465 | 1185 | 1280 |
Мощность боевой части, кт | 200 | 200 | 200 |
Масса боевой части, кг | 410 | 410 | 410 |
Дальность полета, км | 3500 | 2500 | N/A |
Скорость полета, м/с | 260 | 260 | N/A |
Высота полета на маршевом участке траектории, м | 40-110 | 40-110 | N/A |
Высота пуска, м | 20-12000 | 20-12000 | N/A |
Диапазон скоростей самолета-носителя, км/ч | 540-1050 | 540-1050 | N/A |
Примечание: N/A — не доступно или не применимо.
Метки: военная техника, дальнобойная ракета, крылатая ракета, малогабаритная ракета, ракета Х-55, ракетная технология, советская ракета, стратегическая ракета